Cinco causas comunes de fallo en acoplamientos

Cuando un acoplamiento falla, normalmente es un síntoma de un problema en la máquina, no de un acoplamiento defectuoso. Estas son las cinco causas que vemos con más frecuencia.

1. Desalineación

La causa más común. Incluso un acoplamiento flexible tiene límites; un desfase radial o angular excesivo provoca un desgaste rápido y fatiga.

2. Sobrecarga de par

Un acoplamiento subdimensionado o un atasco en la máquina accionada somete al acoplamiento a un par superior a su valor nominal y este se corta o se deforma.

3. Fallo de lubricación

Los acoplamientos de engranajes y las juntas universales dependen de la lubricación. El funcionamiento en seco destruye rápidamente los dientes y los rodamientos.

4. Corrosión

La exposición a la humedad o a productos químicos corroe los dientes, altera el ajuste y acelera el desgaste.

5. Selección incorrecta

Un acoplamiento elegido por precio en lugar de por ciclo de trabajo fallará prematuramente. El factor de servicio importa más que el precio de catálogo.

Si está reemplazando repetidamente el mismo acoplamiento, la solución suele ser la inspección y la realineación del tren de accionamiento; consúltenos para un reemplazo correctamente especificado.